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万达娱乐登入平台·歼20换发动机后全身照首次曝光!机身编号前所未见

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万达娱乐登入平台,近日,一张黄色蒙皮的j-20照片出现在网络上,根据此前成飞生产飞机的惯例,和黄皮j-20机身上的红色2021号来看,这架全新的黄皮j-20,应为此前盛传已久的换装发动机的测试机,或是小批量投产型号后的正式生产型。

飞机或战机的生产,一般会经过试验机—试飞机—小批量试装型号—正式生产型号—改装型号等几个过程,j-20在2011年试飞后,其首飞的机号为2001,其后的2002也是718工程的试验机,其后编号为2011-2016开头的,一般被认为是试飞用测试机,即根据不同任务,生产若干架飞机进行试飞,测试飞机的飞行包线、挂载能力、发动机极限能力、特种试验如震颤、尾旋试飞等等。而此前在纪念建军90周年朱日和阅兵上亮相的j-20,则是正式进入空军战斗序列的小批量生产型号,据网络图片显示,战术编号为78271等。

今天网络出现的这个照片,结合网络上盛传的j-20换太行发动机进行测试的消息,以及军方对于j-20非常满意的传闻,那么几乎可以确定,这架2021号j-20,应该就是正式生产型号了。这也说明,经过了6年多的试飞和试验,j-20即将正式进入中国空军的战斗序列(评估中心装备的j-20不算战斗部队)。

当然,还有一种可能,2021号j-20与以往成飞正式投产的x·xx的批量生产编号完全不同,其编号依然属于20xx系列的试飞机,结合图中尾喷口的部分凸起,判读为换发后的试验机型也说不定。毕竟,我国进口的al-31系列发动机数量有限,在装备了j-10、j-11、j-15系列后,能够提供给j-20的发动机本就不多,就算其他战机使用了翻新的al-31发动机,挤出来一定量的新发动机给j-20使用,那也不足以支持日渐庞大的战机队伍。因此,换发势在必然。

但是有一点也是出于无奈,我军在研的ws-15先进发动机依然难产,目前堪用的也只有ws-10a,因此换发也必然是使用ws-10a发动机,但由于发动机需要进行匹配试验,需要使用ws-10a重新飞飞行包线,让机体重新适应新的发动机,所以2021号j-20,很可能就是换发后的型号,就如同j-11b系列进行换发后要重新进行部分科目的试飞一样。(利刃/东风破)

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